1 / 6RIDIGO Giro Bike 4 Porte-vélos
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Caractéristiques techniques
- Type
- Porte-vélos arrière sur attelage
- Poids
- 19,4 kg
- Marque
- RIDIGO
- Couleur
- Argenté
- Faltbar
- Non
- Pliable
- Non
- Garantie
- 2 ans
- Fabricant
- RIDIGO
- Matériau
- Acier allié, Aluminium
- Fahrzeugtyp
- Voiture avec attelage
- Ursprungsland
- Pologne
- Pays d'origine
- Pologne
- Tragfähigkeit
- 60 kg
- Anzahl Fahrräder
- 4
- Composants inclus
- Porte-vélos
- Diebstahlsicherung
- Oui, intégré sur rotule
- Capacité de charge
- 60 Kilogrammes
- Poids de l’article
- 19,4 Kilogrammes
- Numéro de pièce fabricant
- RDGIROBIKE4
- Type d'adaptation automobile
- Ajustement universel
- Compatible avec le type de véhicules
- Voiture
- Disponibilité de pièces détachées
- 2 Ans
- Description de la garantie du fabricant
- 2 ans constructeur
Description
J'ai monté ce porte-vélos RIDIGO Giro Bike 4 sur la rotule d'une familiale, et le premier contact est plutôt rassurant. La structure mêle acier allié et aluminium, ce qui lui permet d'annoncer 60 kg de charge utile — de quoi transporter sans souci quatre vélos, dont deux VTT bien chargés. Le dispositif antivol intégré se verrouille directement sur l'attelage, un détail qui change tout quand on s'arrête au supermarché entre deux étapes. Attention toutefois au poids total de 19,4 kg : mieux vaut être deux pour le fixer et le retirer sans se casser le dos. Le montage reste classique, avec des sangles et un système d'adaptation universel compatible avec la majorité des rotules du marché. Son look argenté se fait discret une fois en place, et la finition inspire confiance sur la route. Seul vrai bémol : il n'est pas pliable, donc il faudra lui réserver un coin de garage hors saison. Pour une famille qui part en week-end à la montagne ou en vacances à la mer, c'est un compagnon fiable et sans fioritures inutiles.
Avantages & inconvénients
Avantages
- Supporte 4 vélos simultanément
- Antivol intégré à la rotule
- Charge utile de 60 kg
- Structure robuste acier et aluminium
- Adaptation universelle sur attelage
Inconvénients
- Ne se plie pas, encombrant au garage
- 19,4 kg, peu pratique à manipuler seul
- Pas adapté aux vélos électriques lourds
Questions fréquentes sur RIDIGO Giro Bike 4 Porte-vélos
Convient-il à tous les attelages ?
Oui, le système d'adaptation universel se fixe sur la majorité des rotules standard. Vérifiez toutefois la charge verticale admissible sur la rotule de votre véhicule.
Peut-on transporter des vélos électriques ?
C'est possible tant que le poids total reste sous 60 kg, mais un seul VTTAE chargé peut déjà saturer la capacité avec trois autres vélos.
Le porte-vélos est-il livré avec un antivol ?
Oui, un dispositif antivol est intégré pour le verrouiller sur la rotule de l'attelage, ce qui sécurise l'ensemble contre le vol rapide.
Comment se passe le montage ?
Le montage se fait sur la rotule avec un système de serrage classique, sans outils spécifiques. Comptez une quinzaine de minutes à deux pour les premiers essais.
Faut-il une autorisation spéciale pour rouler ?
Non, la plaque d'immatriculation reste lisible si elle est reportée, et l'éclairage de la voiture couvre normalement l'ensemble en configuration conforme.
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